橡膠鋼絲帶一般用于速度快 、提升量大的主提升點。

    縱撕事故大多是因為鋼絲繩輸送帶承載上尖利的鐵器或是大塊矸石 ，這些雜物在運輸過程的轉(zhuǎn)載點被機械卡住而造成的 ， 在一般的情況下橡膠鋼絲帶發(fā)生縱撕斷絲時都是采用將撕裂段切斷 ，然后更換相應(yīng)長度的新鋼絲帶 ，然后將新老鋼絲帶進(jìn)行熱流比連接處理 ，硫化一個頭至少要用 20h 左右 ，采用了冷粘接將大大節(jié)省時間。

    現(xiàn)就山西晉城煤業(yè)集團寺河礦 6．7km 東膠大巷橡膠鋼絲帶縱撕43m的修補過程說明如下：縱撕情況見圖6 。

    
    該橡膠鋼絲帶寬 1．6m 時速每秒 4m ， 此次縱撕是由于尖利鐵器造成， 縱撕 43m 中的前 42．5m 撕裂是鐵器順著膠帶中鋼絲將運輸膠帶串透，縱撕難點在于末端撕裂處 ，造成 15cm 寬，50cm長的一個斜口，并造成兩股鋼絲斷裂。

    做為距離長 ，運輸量大的橡膠鋼絲帶采用上述利用修補片進(jìn)行修補工作， 將不能保證長久使用效果， 使修補后的膠帶與原帶一樣經(jīng)久耐用。