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橡膠輸送帶接頭脫膠分析

文章來源：隆發(fā)網絡部作者：隆發(fā)網絡宣傳二部

導讀：　　橡膠輸送帶接頭脫膠分析，我們主要從人為，環(huán)境和接頭工藝三個方面為大家介紹。

橡膠輸送帶接頭脫膠分析

我們對火電廠橡膠輸送帶接頭脫膠的原因作了仔細觀察和分析, 逐步發(fā)現了橡膠輸送帶脫膠的主要原因和相關因素。

1) 設備狀況及人為因素造成: 在電力行業(yè)火電廠輸煤系統(tǒng)中, 運行人員根據運行方式操作犁煤器卸料或改變運煤路線, 犁煤器、清掃器等設備長時間與輸送帶磨擦, 造成橡膠輸送帶工作面膠磨損, 同時輸送帶接頭縫隙處封口膠片也被磨損、脫落。
2) 使用環(huán)境差: 電力行業(yè)橡膠輸送帶用于煤的輸送, 由于煤質差, 灰分、水分大, 輸送帶長時間運
行, 接口處封口膠片磨損、脫落后, 皮帶接頭拉伸出現縫隙, 水、灰浸入造成皮帶接頭脫膠。
3) 橡膠輸送帶接頭縫隙處理工藝不合理 (封口工藝 ): 我廠輸送帶接頭的制作采用傾斜角度為 70# , 剝3 *200的三層階梯型接頭方式。
橡膠輸送帶接頭經過打磨、清洗、干燥后涂生膠膠漿 (膠漿用 120 #航空汽油溶劑浸泡生膠片顆粒而成 ), 然后合攏、固定, 在皮帶接頭縫隙處貼上 800 mm (長 )* 40mm (寬 ) *1 mm (厚 ) 的封口膠片 (生膠膠片 ), 用加熱板夾緊, 施壓、加熱、保溫、自然降溫到常溫, 這是尼龍膠帶硫化工藝的過程, 但封口工藝存在一定的問題。
封口工藝不合理分析: 在高溫加熱的過程中, 耐熱輸送帶接合面的生膠膠漿被高溫硫化, 膠帶接合面織物芯被硫化橡膠粘接, 封口生膠膠片同時也被高溫硫化, 部分生膠分別在接頭縫隙處填充硫化和在輸送帶表面硫化, 盡管橡膠輸送帶工作面接口膠面在貼封口膠片時經過打磨處理, 但封口生膠膠片加熱成的硫化橡膠與輸送帶工作面橡膠, 分別是兩次硫化的過程, 兩次硫化的橡膠膠接粘接不牢, 并且硫化后的封口膠片凸出在輸送帶工作面上, 受其它設備施加剝離力的作用, 容易磨損、脫落, 造成皮帶接頭脫膠。
我們認為封口工藝不合理、受力不均勻是火電廠橡膠輸送帶接頭容易脫膠的主要原因, 原封口工藝如圖 1所示。
輸送帶粘結工藝

封口膠片使用情況: 國內不同行業(yè)膠帶硫化工藝基本相同, 但封口膠片的使用各不相同。封口膠片的作用主要是把硫化的接頭粘接起來, 防止接頭在滾筒上反復撓曲產生裂紋, 水、灰等有害介質侵入接頭。
因此, 對于輸送帶要求不高, 使用環(huán)境較好, 輸送塊狀或成件物品的行業(yè), 硫化接頭時通常不用封口膠片粘貼接頭縫隙, 但對于電力行業(yè)火電廠輸煤系統(tǒng), 要使硫化接頭和輸送帶的使用壽命延長, 必須使用封口膠片, 當然封口膠片的使用增加了成本, 提高了接頭粘接的難度。

今天小編主要為大家講解了橡膠輸送帶接頭工藝中的常見問題，下一篇為大家講解我們的輸送帶接頭的改進方法，希望大家繼續(xù)關注。如對我們的產品有需求或感興趣，請聯(lián)系我們的劉經理!