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白色橡膠輸送帶跑偏原因分析

文章來源:隆發(fā)網(wǎng)絡(luò)部 作者:隆發(fā)網(wǎng)絡(luò)宣傳二部

導(dǎo)讀:  白色橡膠輸送帶比較特殊,今天我們也關(guān)注一下白色橡膠輸送帶的跑偏問題。

                 今天為大家?guī)淼氖?strong>白色橡膠輸送帶跑偏原因分析。

 
白色橡膠輸送帶
 
     通常認(rèn)為白色橡膠輸送帶運(yùn)行過程中不跑偏的輸送裝置, 其輸送帶上側(cè)向分力均小于或等于輸送帶跑偏時沿帶寬方向上的阻力 。
    當(dāng)白色橡膠輸送帶向一方向傳送時, 由于輸送帶本身質(zhì)量、 滾筒安裝誤差等因素, 不可避免的白色橡膠輸送帶上會產(chǎn)生一個讓輸送帶向某一方向跑偏的跑偏分力 ,同時產(chǎn)生一個輸送帶跑偏時沿帶寬方向上的阻力 , 兩者方向相反。
    此時調(diào)整各個滾筒的軸線位置, 可使得白色橡膠輸送帶在本傳送方向上不跑偏 。
    當(dāng)白色橡膠輸送帶反向傳送時, 由于輸送帶松緊邊的位置對調(diào) , 輸送帶與各滾筒的壓力及摩擦力等均產(chǎn)生變化 , 輸送帶上的跑偏分力與阻力都會產(chǎn)生變化。
    若依然滿足條件,那么白色橡膠輸送帶可以正常運(yùn)行;否則輸送帶反向時跑偏。
    實(shí)際上, 大多數(shù)輸送裝置, 尤其是托輥數(shù)量多的輸送裝置, 當(dāng)白色橡膠輸送帶反向時,平衡會被打破 , 輸送帶跑偏, 需要重新調(diào)整各個滾筒的軸線位置 , 這樣另一方向上以前建立起來的平衡也被打破。
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