由于橡膠輸送帶傳送帶無法完全消除跑偏分力Fx ， 為了解決跑偏問題 ， 就只能從 “Fx  ≤Fx  ’ 方面入手 ， 一方面盡量減小Fx  ， 一方面增大Fx  ’， 使得 “Fx ≤ Fx ’ 條件更容易形成。

    3．1 減小側(cè)向分力

    3．1．1 橡膠輸送帶傳送帶本身質(zhì)量

     選購帆布輸送帶時應(yīng)選用質(zhì)量好的輸送帶， 并保證制造時有較高的精度， 從而盡量減小跑偏分力 ， 且應(yīng)根據(jù)要求進(jìn)行存放， 避免出現(xiàn)缺陷 。
   3．1．2 橡膠輸送帶傳送帶滾筒安裝質(zhì)量

    提高橡膠輸送帶傳送帶安裝質(zhì)量， 增加滾筒調(diào)節(jié)裝置， 能夠調(diào)整軸承位置， 以減小跑偏側(cè)向分力 ， 如圖2 所示 。
   圖 2 可調(diào)軸承座示意圖

   3．1-3 橡膠輸送帶傳送帶滾筒加工質(zhì)量
   減小滾筒加工誤差， 提高加工精度。 同時要定期 清理干凈滾筒表 面污物 ， 對于磨損嚴(yán)重的滾筒就要更換下來重新加工處理。

  3．2 增大橡膠輸送帶傳送帶跑偏阻力 Fx’

   3．2．1 橡膠輸送帶傳送帶跑偏阻力 Fx’為摩擦力時

   根據(jù)橡膠輸送帶摩擦力公式 ：
   f = F,u